За последние десятилетия усиление конкуренции отмечено фактически во всем мире. Еще не так давно она отсутствовала во многих странах и отраслях. Рынки были защищены и доминирующие позиции на них были четко определены. И даже там, где существовало соперничество, оно не было столь ожесточенным. Рост конкуренции сдерживался непосредственным вмешательством правительств и картелей.
Для прогнозирования изменения объема перевозок используется метод экстраполяции. Экстраполяция - метод статистического анализа, который позволяет переносить тенденции и связи, которые сложились в прошлом, на текущий период и перспективу.
Таблица №2 «Динамика изменения объемов перевозок грузов (тыс.т)»
|
Предприятие |
1986 |
1991 |
1996 |
2001 |
2006 |
|
АТП№2 |
320 |
370 |
450 |
500 |
560 |
|
АТП№3 |
500 |
560 |
640 |
690 |
750 |
|
АТП№4 |
250 |
300 |
380 |
420 |
450 |
|
АТП№5 |
180 |
210 |
290 |
350 |
400 |
|
АТП№6 |
150 |
190 |
240 |
310 |
480 |
|
По всему рынку |
1400 |
1630 |
2000 |
2270 |
2640 |
Необходимо найти долю, которую составляет мое предприятие на общем рынке:
Таблица №3 «Доля объемов перевозок АТП №2 на рынке»
|
ГОД |
1986 |
1991 |
1996 |
2001 |
2006 |
|
% |
23 |
23 |
23 |
22 |
21 |
Для того, чтобы спрогнозировать изменения объёмов перевозок мы применяем метод экстраполяции данных. Конкретно в данной работе будет использоваться метод экстраполяции данных с использованием полиномиальной линии тренда 3-ей. Общий вид уравнения будет выглядеть так:
Qt =a0 x t0 + a1 x t1 + a2 x t2 + a3 x t3
, где
t
- это период времени (из исходных данных он равен пяти годам). То есть, например, для периода времени с 1986 по 1991 год t будет равен 1,с 1991 по 1996 год t будет равен 2 и так далее;
Q
- суммарный объём перевозок грузов по всем предприятиям;
a
0,
a
1,
a
2,
a
3
- параметры полиномиальной функции.
Теперь, чтобы спрогнозировать динамику изменения объёмов перевозок предприятия на 2011 по 2012 годы необходимо найти параметры полиноминальной функции (a
0,
a
1,
a
2,
a
3
)
Таблица №4 «Значение периода времени
t
для каждого года».
|
Год |
1986 |
1991 |
1996 |
2001 |
2006 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
|
T |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
6,2 |
6,4 |
6,6 |
6,8 |
7 |
Чтобы найти прогнозируемый объём перевозок грузов по рынку в 2016 году на основе имеющихся данных, построим полиномиальную линию тренда 3-ей степени с прогнозом на 2 периода вперед:
Из графика видно, что для всего рынка объем перевозок в 2016 году
составит 3250 тыс. тонн.
Составим и решим систему уравнений:
После того, как мы нашли параметры уравнения мы можем написать уравнение динамики изменения объёмов перевозок:
= 2865-922,08*t +
265*t2 -17,92*t3
Теперь рассчитаем прогнозируемые суммарные объёмы перевозок по всем предприятиям на рынке на 2011 - 2012 гг. (в тыс.т.):
Чтобы определить объем перевозок нашего предприятия необходимо умножить суммарный объем перевозок по всему рынку предприятий за 2011 год на долю, которую перевозит наше предприятие. В 2011 году мы сохраняем долю перевозок в 21%, а в 2012 году мы решаем увеличить ее до 23%.
Экономические взгляды Ж.Б. Сэя и А. Маршалла
Жан Батист Сэй (1767-1832) родился во французском городе Лионе в
семье купца. Получив образование, достаточное по тем временам, чтобы продолжить
семейные предпринимательские традиции, Ж.Б. Сэй решил заняться
самообразованием, особенно изучением политической экономии. Для поз ...
Анализ кадрового потенциала фирмы ЗАО Тарки-Тау
В соответствии с теорией производственных факторов в
каче6стве основных структурных элементов механизма развития конкуренции
выступают труд, земля, капитал и система управления. В этой связи следует
отметить, что с переходом к рыночным отношениям в России радикально изменили ...