За последние десятилетия усиление конкуренции отмечено фактически во всем мире. Еще не так давно она отсутствовала во многих странах и отраслях. Рынки были защищены и доминирующие позиции на них были четко определены. И даже там, где существовало соперничество, оно не было столь ожесточенным. Рост конкуренции сдерживался непосредственным вмешательством правительств и картелей.
Расчет годовых постоянных затрат за 2011
) Расходы на заработанную плату водителям
(повременная форма оплаты труда):
Где Счас- часовая тарифная ставка водителя (руб/час)
АЧргод- отработанное время всеми водителями, час.
,347- коэффициент, учитывающий начисления на з/п:
) Затраты на электроэнергию
3) Затраты на отопление
4) Затраты на водоснабжение
руб.
5) Канцелярские расходы .
6) Затраты на оплату труда административно-управленческого персонала.
На данном предприятии необходимо наличие следующих сотрудников административно-управленческого персонала: (рабочих месяцев в году-11)
Административно управленческий персонал предприятия
|
Администрация |
Количество человек |
ЗП в месяц, руб |
Зп в год, руб |
|
Директор |
1 |
52 000 |
624 000 |
|
Диспетчер |
3 |
58 000 |
696 000 |
|
Гл. бухгалтер |
1 |
45 000 |
540 000 |
|
Бухгалтер |
1 |
27 000 |
324 000 |
|
Главный механик |
1 |
39 000 |
468 000 |
|
Механики |
4 |
67 000 |
804 000 |
|
Врачи из поликлиники |
6 |
73 000 |
876 000 |
|
Охранники |
5 |
85 000 |
1 020 000 |
|
Уборщица |
2 |
21 000 |
252 000 |
|
Итого |
24 |
467 000 |
5 604 000 |
|
С учетом налогов (34%) |
7 548 588 | ||
С учетом сменного графика нам необходимы 3 диспетчера.
Для осмотра врачом одного водителя потребуется примерно 5 минут. Чтобы выпустить всех на линию в течении 30 минут, нам потребуется:
*5/30=6 врачей.
Т.к. они нам необходимы только с утра, то мы будем приглашать врачей из соседней поликлиники.
На проверку 1 машины нужно около 20 минут. Механики работают в ночную смену 3 часа. На проверку всех машин нам нужно:
*20/180=4 механика
Главный механик работает днём, на случай возникновения неполадок во время смены.
7) Затраты на амортизацию
А) Подвижного состава
На - норма амортизации.
Тпи - срок полезного использования = 10 лет;
Ца - начальная стоимость единицы подвижного состава = 2 500 000 руб.
Б) Оборудования.
Экономическое обоснование создания Клуба любителей музыки
Информационные
системы являются программным продуктом. В зависимости от предметной области
информационные системы могут значительно различаться по своим функциям.
Целью
данного курсового проекта является определения классификации информационного проекта
и его технологий. ...
Экономическая эффективность содержания пути
Определение годовой плановой потребности в ремонтно-путевых
работах для ПЧ и необходимого количества «окон» на планово-предупредительную
выправку
ремонтный
путевой монтер машина
...